飛行機のフライトには、さまざまなクラス分けがされています。節約したい場合、多くの人はエコノミークラスを選ぶでしょう。 一方、快適さや豪華な旅をしたい人は、ファーストクラスやビジネスクラスを選択するかもしれません。そんな中、最近では「プレミアムエコノミー」と呼ばれるクラスが登場しています。 本記事では、プレミアムエコノミーとエコノミークラスの違いについて解説します。

プレミアムエコノミーの概要

「プレミアムエコノミー」とは、エコノミークラスよりもサービスが充実しているクラスです。以前の航空サービスでは「ファーストクラス」「ビジネスクラス」「エコノミークラス」の3クラスが主流でしたが、最近ではそこにプレミアムエコノミーが加わり、4クラスが主流になりつつあります。
 
プレミアムエコノミーは、「ビジネスクラスとエコノミークラスの間に位置するクラス」といえるかもしれません。
 

エコノミークラスとの違い

ここからは、プレミアムエコノミーと通常のエコノミークラスの違いにフォーカスしていきます。座席・サービス・料金の3要素について見ていきましょう。
 

プレミアムエコノミーと通常のエコノミークラスの違い：座席

まずは座席です。全日本空輸株式会社（ANA）が運行している「B787-9（206席）」には、エコノミークラスとプレミアムエコノミーの両クラスが組み込まれています。
 
エコノミークラスの場合、座席は最大34インチピッチ（約86センチ）、リクライニング幅は6インチ（約15センチ）です。座席には13.3インチのタッチパネルモニターを搭載しています。
 
一方プレミアムエコノミーでは、シートピッチが40インチ（約101センチ）、リクライニング幅が9インチ（約23センチ）あります。
 
パーソナルモニターは15.6インチと、エコノミークラスのものより大きいサイズです。またヘッドレスト左右には大型ウィングパネルがあり、プライバシー性に配慮されています。
 
続いて日本航空株式会社（JAL）が運行している「A350-1000」における、エコノミークラスとプレミアムエコノミークラスの座席情報を見ていきましょう。
 
エコノミークラスでは、シートピッチが最大約86センチ確保されています。座席モニターのサイズは13インチで4Kです。
 
一方プレミアムエコノミーでは、シートピッチが約107センチと21センチも広く取られています。モニターは16インチの4Kで、エコノミークラスより3インチも大きいです。
 
さらに電動リクライニング機能や大型パーティションも備えています。
 

プレミアムエコノミーと通常のエコノミークラスの違い：サービス

続いて各種サービスにおける違いを見ていきます。まずANAのラウンジサービスにおいては、エコノミークラスの搭乗客が対象にならないラウンジを、プレミアムエコノミーの搭乗客が使用できるケースがあります。
 
例えばニューヨークの「HORIZONS T7 LOUNGE」は、エコノミークラスでは使用不可ですが、プレミアムエコノミーは対象です。
 
機内食についても多少の差異があります。例えばJALのプレミアムエコノミーでは、エコノミークラスの食事とは別に、間食サービスとしてカップ麺が提供されています。
 

プレミアムエコノミーと通常のエコノミークラスの違い：料金

最後に料金差を見ていきましょう。例として、ANAにおける「東京－ニューヨーク間（片道）」の料金差をまとめました。なお、2026年3月に利用する場合を想定しています。
 

 
料金差は20万円近くありました。なお、検索条件・予約時期・空席状況で大きく変動するため、最新情報は航空会社のホームページで確認してください。
 

プレミアムエコノミーはエコノミークラスよりも快適性が高いといえる

プレミアムエコノミーとエコノミークラスは、同じ「エコノミー」と名が付くクラスながら大きな違いがあります。料金差は約20万円あるほか、座席の広さや機内食・軽食の内容、ラウンジ利用の可否など、さまざまな点でプレミアムエコノミーの方が快適といえます。
 
とにかくコストを安くしたい場合はエコノミークラス、高くなっても移動の快適さを求めたい場合はプレミアムエコノミーなど、コストとサービスを比較して選択するとよいでしょう。
 

出典

全日本空輸株式会社 ANA ECONOMY CLASS SEAT B787-9（206席）
全日本空輸株式会社 ANA PREMIUM ECONOMY SEAT B787-9（206席）
日本航空株式会社 JAL国際線 エコノミークラス シート〔A350-1000〕
日本航空株式会社 JAL国際線 プレミアムエコノミークラス シート〔A350-1000〕
全日本空輸株式会社 ニューヨーク 国際線ラウンジ
日本航空株式会社 その他サービスのご紹介
 
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー

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